ฟอร์ดอยุธยา,รถยนต์ฟอร์ด,บริการตรวจเช็คสั่งซ่อมรถฟอร์ดทุกรุ่น Ford News,ford news articles,ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับฟอร์ด,ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด,ฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด เรนเจอร์,ฟอร์ด โฟกัส,ford,ford fiesta,ford focus,ford ranger
Follow me Subscribe RSS
ทำให้บอทรู้จักเว็บเราง่ายขึ้น ถ้ามี Backlink เยอะ ก็ทำให้มันเจอเว็บเราบ่อยขึ้นด้วย โดยไม่ต้องเสียเวลาไปเรียกมัน สร้างช่องทางให้มันไต่มาเจอเว็บเราเอง, ยิ่งมีช่องทางมาก ก็มีโอกาสมาก ทำให้เว็บเรามีคะแนนดี อันดับดีขึ้น ถ้าสร้าง Backlink โดยคัดลอกรหัส html ด้านล่างวางในเว็บไซต์หรือบล็อกของคุณ หากต้องการดูลิงก์ย้อนกลับของคุณ สามารถคลิกที่การเชื่อมโยงภาพจากเว็บไซต์ของคุณบล็อกหรือ และได้ url เว็บไซต์ของคุณจะปรากฏในกล่อง Resent Backlinks Referrer หากผู้เข้าชมใด ๆคลิกที่ลิงค์ภาพนี้ได้จากเว็บไซต์หรือบล็อกของคุณ, URL ของคุณจะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติใน database.Remeber ของเรา

ฟอร์ดอยุธยา,รถยนต์ฟอร์ด,บริการตรวจเช็คสั่งซ่อมรถฟอร์ดทุกรุ่น Ford News,ford news articles,ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับฟอร์ด,ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด,ฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด เรนเจอร์,ฟอร์ด โฟกัส,ford,ford fiesta,ford focus,ford ranger ชวนบริจาคเงินและสิ่งของให้สถานสงเคราะห์ต่างๆ, ผมรวมรายชื่อไว้ให้ ติดต่อได้ตามสะดวกครับ



ชวนทำทานครับ
ช่วยบริจาคเงินให้เด็กและผู้ด้อยโอกาสตามสถานสงเคราะห์ต่างๆ นะครับ
ร่วมกันทำในสิ่งที่คุณสามารถช่วยทำได้...บริจาคเงินและสิ่งของกันนะครับ

เลือกและติดต่อด้วยตนเองได้จากรายชื่อต่อไปนี้ครับ >>

สถานสงเคราะห์เด็ก
1. สถานสงเคราะห์เด็กอ่อนปากเกร็ด โทร. 02-583-3000
2. สถานสงเคราะห์เด็กอ่อนพญาไท โทร. 02-584-7254-55
3. สถานสงเคราะห์เด็กอ่อนรังสิต โทร. 02-577-2347
4. สถานสงเคราะห์เด็กชายบ้านบางละมุง(ชลบุรี) โทร. 038-241-373
5. สถานสงเคราะห์เด็กชายบ้านปากเกร็ด โทร. 02-583-8343
6. สถานสงเคราะห์เด็กชายบ้านมหาเมฆ โทร. 02-286-2013
7. สถานสงเคราะห์เด็กชายบ้านราชสีมา โทร. 044-242-552
8. สถานสงเคราะห์เด็กชายบ้านศรีธรรมราช โทร. 075-356-166
9. สถานสงเคราะห์เด็กชายบ้านหนองคาย โทร. 042-407-387
10. สถานสงเคราะห์เด็กชายจังหวัดยะลา โทร. 073-274-488
11. สถานสงเคราะห์เด็กบ้านแคนทอง (ขอนแก่น) โทร. 043-337-533
12. สถานสงเคราะห์เด็กบ้านเวียงพิงค์ (เชียงใหม่) โทร. 053-121-161
13. สถานสงเคราะห์เด็กบ้านสงขลา โทร. 074-333-223
14. สถานสงเคราะห์เด็กปัตตานี โทร. 073-460-131
15. สถานสงเคราะห์เด็กหญิงบ้านราชวิถี โทร. 02-354-7484
16. สถานสงเคราะห์เด็กหญิงจังหวัดสระบุรี โทร. 0-3626-6708
17. สถานสงเคราะห์เด็กหญิงอุดรธานี โทร. 0-4229-5074 (ไม่มีคนรับ)
18. สถานสงเคราะห์เยาวชนมูลนิธิมหาราช(ปทุมธานี) โทร. 02-577-1267

สถานแรกรับเด็ก
1. สถานแรกรับเด็กชายปากเกร็ด โทร. 02-583-8345
2. สถานแรกรับเด็กหญิงบ้านธัญญพร โทร. 02-577-6572

สถานสงเคราะห์คนชรา
1. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านเขาบ่อแก้ว (นครสวรรค์)โทร. 056-204-039
2. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านจันทบุรี โทร. 039-326-496
3. สถานสงเคราะห์คนชราเฉลิมราชกุมารี (หลวงพ่อเปิ่นอุปถัมภ์) (นครปฐม) โทร. 034-338-412
4. สถานสงเคราะห์คนชราเฉลิมราชกุมารี (หลวงพ่อลำใยอุปถัมภ์) (กาญจนบุรี) โทร. 034-531-441
5. สถานสงเคราะห์คนชรานครปฐม โทร. 034-255-102
6. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านทักษิณ (ยะลา) โทร. 073-257-565, 073-212-904
7. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านธรรมปกรณ์ (เชียงใหม่) โทร. 053-278-573
8. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านธรรมปกรณ์ (โพธิ์กลาง) (นครราชสีมา) โทร. 044-242-521
9. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านธรรมปกรณ์ (วัดม่วง) (นครราชสีมา) โทร. 044-242-490
10. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านบางแค บริเวณสถานสงเคราะห์คนชราบ้านบางแค โทร. 02-413-1141
11. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านบางแค 2 บริเวณสถานสงเคราะห์คนชราบ้านบางแค 2 โทร.02-455-6318
12. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านบางละมุง (ชลบุรี) โทร. 038-241-121
13. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านลพบุรี โทร. 036-413-706
15. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านศรีตรัง โทร. 075-214-883
16. สถานสงเคราะห์คนชราบ้านมหาสารคาม โทร. 043-777-124, 0-4372-1524
17. สถานสงเคราะห์คนชราวัยทองนิเวศน์ (เชียงใหม่) โทร. 053-471-491
18. สถานสงเคราะห์คนชราวาสนะ (พระนครศรีอยุธยา) โทร. 035-359-277

สถานสงเคราะห์คนพิการ
1. สถานสงเคราะห์เด็กอ่อนพิการทางสมอง และปัญญาปากเกร็ด โทร. 02-583-6815
2. สถานสงเคราะห์เด็กพิการทางสมองและปัญญา (หญิง) ปากเกร็ด โทร. 02-583-4246
3. สถานสงเคราะห์เด็กพิการทางสมองและ ปัญญาปากเกร็ด โทร. 02-583-8426
4. สถานสงเคราะห์เด็กพิการและทุพพลภาพปากเกร็ด โทร. 02-583-8396
5. สถานสงเคราะห์คนพิการการุณยเวศม์ (ชลบุรี) โทร. 038-241-741, 038-240-137
6. สถานสงเคราะห์คนพิการและทุพพลภาพ บางปะกง (ฉะเชิงเทรา) โทร. 038-528-290
7. สถานสงเคราะห์คนพิการและทุพพลภาพพระประแดง (สมุทรปราการ) โทร. 02-462-5232
8. สถานสงเคราะห์คนไข้โรคจิตทุเลา (ปทุมธานี) โทร. 02-577-1864
9. สถานสงเคราะห์คนไข้โรคจิตทุเลาหญิง (ปทุมธานี) โทร. 02-577-2898

ศูนย์ฟื้นฟูอาชีพคนพิการ
1. ศูนย์พัฒนาอาชีพคนพิการ (โรงงานปีคนพิการสากล) (นนทบุรี) โทร. 02-583-8415
2. ศูนย์ฟื้นฟูอาชีพคนพิการหนองคาย (หนองคาย) โทร. 042-407-478
3. ศูนย์ฟื้นฟูอาชีพคนพิการขอนแก่น โทร. 043-246-080
4. ศูนย์ฟื้นฟูอาชีพคนพิการนครศรีธรรมราช โทร. 0-75-375-255
5. ศูนย์ฟื้นฟูอาชีพคนพิการบ้านทองพูนเผ่าพนัส (อุบลราชธานี) โทร. 045-254-092
6. ศูนย์ฟื้นฟูอาชีพคนพิการพระประแดง (สมุทรปราการ) โทร. 02-462-5008
7. ศูนย์ฟื้นฟูอาชีพคนพิการหยาดฝน (เชียงใหม่) โทร. 053-471-327
8. สถานฟื้นฟูสมรรถภาพคนพิการภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อุบลราชธานี) โทร. 045-285-469
9. สถานสงเคราะห์คนพิการจังหวัดอุบลราชธานี โทร. 045-285-359

สถานสงเคราะห์คนไร้ที่พึ่ง
1. สถานสงเคราะห์คนไร้ที่พึ่งกุ่มสะแก (เพชรบุรี) โทร. 032-425-416
2. สถานสงเคราะห์คนไร้ที่พึ่งชายธัญญบุรี( ปทุมธานี) โทร. 02-577-1312
3. สถานสงเคราะห์คนไร้ที่พึ่งหญิงธัญญบุรี (ปทุมธานี) โทร. 02-577-1148
4. สถานสงเคราะห์คนไร้ที่พึ่งทับกวาง (สระบุรี) โทร. 036-357-320
5. สถานสงเคราะห์คนไร้ที่พึ่งบ้านเมตตา (นครราชสีมา ) โทร. 044-922-666
6. สถานสงเคราะห์คนไร้ที่พึ่งภาคใต้(นครศรีธรรมราช) โทร. 075-376-226
7. สถานสงเคราะห์คนไร้ที่พึ่งวังทอง (พิษณุโลก) โทร. 055-311-217
8. สถานสงเคราะห์บ้านนิคมปรือใหญ่ (ศรีสะเกษ) โทร. 045-630-661
9. สถานสงเคราะห์ประจวบคีรีขันธ์ โทร. 032-554-388

สถานแรกรับคนไร้ที่พึ่ง
1. สถานแรกรับคนไร้ที่พึ่งนนทบุรี โทร. 0-2583-0044
2. สถานแรกรับคนไรที่พึ่งสันมหาพน (เชียงใหม่) โทร. 0-5347-1492, 053-471-771 (ห่างไกล ลำบาก)

**********************************************************************************************************

การ ให้อามิสทาน คือการให้วัตถุทาน ๑๐ อย่าง มีข้าว น้ำ ผ้า ยานพาหนะ ดอกไม้ ของหอม ของลูบไล้ ที่นอน ที่พัก เครื่องประทีป หรือให้ปัจจัย ๔ มีจีวร เป็นต้น ย่อมให้ด้วย เหตุต่าง ๆ กันเป็น ๘ ประการคือ

๑. บุคคลบางคนให้ทาน เพราะหวังผลตอบแทน มุ่งสั่งสมการให้ทาน ด้วยคิดว่าถ้าตายไปแล้วจักได้เสวยผลตอบแทนนี้ จึงให้ข้าว ให้น้ำ เป็นต้น แก่สมณะ หรือพราหมณ์ เพื่อให้เป็นเสบียงเลี้ยงตัวในภพหน้า

๒. บุคคลบางคนให้ทาน ไม่ได้หวังผลแห่งทาน แต่ให้เพราะคิดว่าการให้ทานเป็น ความดี เป็นการทำตามคำของบัณฑิตที่กล่าวไว้ดีแล้ว บุคคลที่คิดให้ทานอย่างนี้ เมื่อตายไปเขาย่อมเข้าถึงความเป็นสหายแห่งเทวดาชั้นดาวดึงส์ เมื่อเสวยผลแห่งกรรมหมดสิ้นแล้ว เขาย่อมกลับมาสู่ความเป็นอย่างนี้อีก คือได้มาเกิดเป็นมนุษย์อีก เป็นการให้เพื่อยังประโยชน์ให้สำเร็จ ให้เกิดความสุข

๓. บุคคลบางคนให้ทาน ไม่ได้คิดว่าการให้ทานเป็นการดี แต่ให้ทานด้วยคิดว่า บิดา มารดา ปู่ ย่า ตา ยาย เคยให้ เคยทำมา ก็ควรทำไม่ให้เสียประเพณี เมื่อเขาตายไป ย่อมเข้าถึง ความเป็นสหายแห่งเทวดาชั้นยามา เมื่อเสวยผลแห่งกรรมหมดสิ้นแล้ว เขาย่อมกลับมาสู่ความเป็นอย่างนี้อีก คือกลับมาเป็นมนุษย์อีก เป็นการให้เพื่อรักษาประเพณี

๔. บุคคลบางคนให้ทาน ไม่ได้ให้เพราะคิดว่าบิดา มารดา ปู่ ย่า ตา ยาย เคยให้ เคยทำมา แต่ให้ทานเพราะคิดว่าเราหุงหากินได้ ส่วนสมณะพราหมณ์ ไม่ได้หุงหากิน จึงให้ทานเพราะ ผลแห่งทานนี้ เมื่อเขาตายไป ย่อมเข้าถึงความเป็นสหายแห่งเทวดาชั้นดุสิต เมื่อเสวยผลแห่ง ทานหมดสิ้นแล้ว เขาย่อมกลับมาสู่ความเป็นมนุษย์อีก เป็นการให้เพื่ออนุเคราะห์ ให้เพื่อบูชา

๕. บุคคลบางคนให้ทาน ไม่ได้คิดว่าเราหุงหากินได้ ส่วนสมณะพราหมณ์ไม่ได้หุงหากิน แต่ให้ด้วยคิดว่า เราจักเป็นผู้จำแนกแจกทาน เหมือนฤๅษีแต่ครั้งก่อน ๆ เพราะผลแห่งทานนี้ เมื่อเขาตายไป ย่อมเข้าถึงความเป็นสหายแห่งเทวดาชั้นนิมมานรดี เมื่อเสวยผลแห่งกรรมหมด สิ้นแล้ว เขาย่อมกลับมาสู่ความเป็นมนุษย์อีก เป็นการให้เพื่อต้องการเป็นผู้มีโชคดี ต้องการมีชื่อเสียง

๖. บุคคลบางคนให้ทาน ไม่ได้คิดว่าจักเป็นผู้จำแนกแจกทาน แต่ให้ด้วยคิดว่า เราให้ทานอย่างนี้ จิตจักเลื่อมใส เกิดความปลื้มใจโสมนัสจึงได้ให้ทาน เพราะผลแห่งทานนี้ เมื่อเขาตายไป ย่อมเข้าถึงความเป็นสหายแห่งเทวดาชั้นปรนิมมิตตวสวฺตี เมื่อเสวยผลของกรรมหมดสิ้นแล้ว ก็จักกลับมาสู่ความเป็นมนุษย์อีก เป็นการให้เพื่อปลูกศรัทธาให้จิตเกิดปิติยินดี

ขออนุโมทนาล่วงหน้าครับ

credit by : http://www.protonclub.net/forum/?showtopic=65123

Read More...

ฟอร์ดอยุธยา,รถยนต์ฟอร์ด,บริการตรวจเช็คสั่งซ่อมรถฟอร์ดทุกรุ่น Ford News,ford news articles,ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับฟอร์ด,ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด,ฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด เรนเจอร์,ฟอร์ด โฟกัส,ford,ford fiesta,ford focus,ford ranger FORD เผยแผนการสัญจรอัจฉริยะในอนาคต


ฟอร์ดเผยโครงการทดลองด้านการสัญจร 25 โครงการพร้อมเปิดตัวในปีนี้ เพื่อทดสอบแนวคิดใหม่ๆ รวมถึงเพื่อแก้ไขปัญหาด้านการคมนาคมที่มีมากขึ้นเรื่อยๆ โดยจะนำผลลัพธ์ที่ได้มาใช้ประกอบการตัดสินในด้านการลงทุนในอนาคต พร้อมกันนั้น ฟอร์ด ยังได้จัดแสดงระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร ‘ซิงค์ 3’ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเชื่อมต่อการสื่อสารภายในรถของบริษัท พร้อมเผยถึงนวัตกรรมยานยนต์ขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่มีอยู่ในปัจจุบัน และนวัตกรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบที่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา


ลาสเวกัส 7 มกราคม 2558 – ฟอร์ด เข้าร่วมงานมหกรรมแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับผู้บริโภค (Consumer Electronics Show หรือ CES) ประจำปี 2015 พร้อมเผยถึงการนำนวัตกรรมล้ำสมัยมาใช้ ทั้งเพื่อการสร้างสรรค์ยานยนต์อันทันสมัย และเพื่อร่วมเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางของผู้คนทั่วโลก ด้วยการแก้ไขปัญหาในการคมนาคมที่ปริมาณมากขึ้นเรื่อยๆ ภายในงาน ฟอร์ด ได้ประกาศแผนการสัญจรอัจฉริยะ (Ford Smart Mobility) ด้วยการนำนวัตกรรมล้ำสมัยมาช่วยยกระดับให้บริษัทก้าวนำไปอีกขั้น ทั้งด้านการเชื่อมต่อการสื่อสารการสัญจร นวัตกรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ การสร้างประสบการณ์ความพึงพอใจของลูกค้า และการใช้ประโยชน์จากข้อมูลขนาดใหญ่
ฟอร์ด ยังเผยถึงโครงการทดลองด้านการสัญจร 25 โครงการทั่วโลกที่เปิดตัวในปีนี้ เพื่อทดสอบแนวคิดใหม่ๆ ในการสัญจร โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีขึ้นให้กับผู้บริโภค พร้อมนำเสนอแนวคิดในการพัฒนายานยนต์ ที่ปรับเปลี่ยนรูปแบบได้ตามความต้องการของผู้ใช้งานและการเปิดช่องทางให้ผู้ คนในสังคมโดยรอบ ได้มีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาด้านการจราจรร่วมกัน


"นอกจากฟอร์ดจะจัดแสดงรถที่สามารถสื่อสารระหว่างกันได้และเปิดเผยถึง แผนการพัฒนายานยนต์อัตโนมัติของฟอร์ดภายในงาน CES แล้ว ในการมาร่วมงานครั้งนี้ ยังมีจุดมุ่งหมายที่สำคัญอีกประการหนึ่ง นั่นคือ การขับเคลื่อนนวัตกรรมใหม่ๆ ในทุกภาคส่วนในการดำเนินธุรกิจของฟอร์ด เพื่อนำเสนอทั้งรถยนต์และแนวทางในการสัญจรในรูปแบบต่างๆ โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือ การเปลี่ยนวิธีการเดินทางของผู้คนโลก เช่นเดียวกับที่ มร. เฮนรี ฟอร์ด เคยทำเมื่อ 111 ปีที่แล้ว" มร.มาร์ค ฟิลด์ส ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารฟอร์ด กล่าว
ฟอร์ดยังได้จัดแสดงระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร ซิงค์ 3 (SYNC® 3) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเชื่อมต่อการสื่อสารภายในรถที่ทันสมัยที่สุดของ ฟอร์ด พร้อมเปิดเผยถึงนวัตกรรมยานยนต์ขับขี่กึ่งอัตโนมัติตามท้องถนนในปัจจุบัน และนวัตกรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งอยู่ในระหว่างการพัฒนา


โครงการทดลองด้านการสัญจร 25 โครงการทั่วโลก
"ก้าวแรกของแผนการ สัญจรอัจฉริยะของฟอร์ดในปัจจุบัน ประกอบด้วย 25 โครงการทดลองทั่วโลก แบ่งเป็น 8 โครงการในทวีปอเมริกาเหนือ 9 โครงการในทวีปยุโรปและแอฟริกา 7 โครงการในทวีปเอเชีย และ 1 โครงการในทวีปอเมริกาใต้ โดยแต่ละโครงการได้รับการออกแบบ เพื่อช่วยบริษัทคาดการณ์ถึงสิ่งที่ลูกค้าต้องการ และสิ่งที่จำเป็นต่อระบบการคมนาคมในอนาคต ฟอร์ดพยายามใช้เทคโนโลยีใหม่ในด้านการสื่อสารระหว่างรถยนต์และผู้ขับขี่ผ่าน ระบบอัตโนมัติ เพื่อแสดงให้เห็นถึงโลกในอนาคตที่รถมีการสื่อสารระหว่างกันผู้ขับขี่และรถ โดยสามารถสื่อสารกับสาธารณูปโภครอบข้าง เพื่อลดปัญหาการจราจรแออัด รวมถึงการที่ผู้คนจะใช้รถร่วมกัน และใช้การเดินทางหลากหลายรูปแบบในชีวิตประจำวัน" มร.ฟิลด์ส กล่าวเสริม


โครงการทดลองที่ฟอร์ดกำลังดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน จะนำไปสู่การสร้างสรรค์การคมนาคมและการสัญจรรูปแบบใหม่ๆ ในระยะ 10 ปีข้างหน้าและต่อไปในอนาคต โครงการทดลอง 25 โครงการ มุ่งเน้นการจัดการกับ 4 ปัญหาสำคัญที่เกิดขึ้นทั่วโลก ประกอบด้วย จำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การขยายตัวของชนชั้นกลาง ปัญหาคุณภาพอากาศและสาธารณสุข และการปรับเปลี่ยนทัศนคติและการจัดลำดับความสำคัญของผู้บริโภค ซึ่งโครงการเหล่านี้นับเป็นการท้าทายวิธีการเดินทางของผู้คนในปัจจุบัน และมุ่งจำกัดการใช้ยานยนต์ส่วนบุคคล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมือง
ในจำนวนโครงการทดลอง 25 โครงการ มี 14 โครงการที่ฟอร์ดเป็นผู้ริเริ่มการวิจัย ส่วนอีก 11 โครงการ เป็นแนวคิดที่ได้รับการนำเสนอเข้ามา ภายใต้กิจกรรม Innovate Mobility Challenge Series ที่ฟอร์ดเป็นผู้สนับสนุน โดย 14 โครงการ ของฟอร์ด ประกอบด้วย
· การขับเคลื่อนข้อมูลขนาดใหญ่ : เดียร์บอร์น มิชิแกน
· ข้อมูลเจาะลึกของผู้ใช้รถ : สหรัฐอเมริกา
· ข้อมูลเพื่อการประกันการขับขี่ : ลอนดอน
· การควบคุมตำแหน่งจากทางไกล : แอตแลนตา
· การขับขี่ในเมืองตามคำสั่ง : ลอนดอน
· รถรับส่งสาธารณะ : นิวยอร์ก ลอนดอน
· การแลกเปลี่ยนรถ : เดียร์บอร์น มิชิแกน
· ร่วมใช้รถฟอร์ด : เยอรมนี
· แบ่งปันการใช้รถ : บังกาลอร์ อินเดีย
· การชาร์จรถอย่างรวดเร็วและการแบ่งปันรถ : เดียร์บอร์น มิชิแกน
· ข้อมูลเพื่อการประกันสุขภาพ : แกมเบีย แอฟริกาตะวันตก
· ระบบหาที่จอดรถ : แอตแลนตา
· วงจรข้อมูล : พาโลอัตโต แคลิฟอร์เนีย
· จอดรถอย่างไม่ยุ่งยาก : ลอนดอน


ภายใต้กิจกรรม Innovate Mobility Challenge Series ฟอร์ด ได้เชิญนักคิดและนักพัฒนาทั่วโลกมาร่วมกันสร้างสรรค์ แนวทางในการแก้ไขปัญหา เพื่อจัดการกับความท้าทายของการสัญจรในทวีปอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ รวมทั้งในประเทศโปรตุเกส แอฟริกา อินเดีย จีน อังกฤษ และออสเตรเลีย กิจกรรมนี้ประกอบด้วย การคิดค้นเทคโนโลยีค้นหาพื้นที่จอดรถในเมืองวิธีที่การค้นหาเส้นทางสัญจรที่ เร็วกว่าท่ามกลางการจราจรแออัด และการใช้ระบบนำทางรวมถึงเครื่องมืออื่นๆ เพื่อช่วยให้ผู้คนเข้าถึงการรักษาพยาบาลได้ในพื้นที่ห่างไกล


เทคโนโลยีเชื่อมต่อการสื่อสาร ‘ซิงค์ 3’
ภายในงาน CES ฟอร์ดยังได้เปิดตัว ซิงค์ 3 ซึ่งเป็นระบบเชื่อมต่อการสื่อสารและความบันเทิงที่ทำงานได้รวดเร็วกว่าเดิม สะดวกและง่ายต่อการใช้งาน พร้อมตอบสนองต่อคำสั่งของผู้ขับขี่ได้ดีขึ้นอีกระดับ ซิงค์ 3 ใช้เทคโนโลยีในการจดจำการโต้ตอบด้วยเสียงที่ทันสมัยกว่าเดิมด้วยหน้าจอแบบ สัมผัสเช่นเดียวกับสมาร์ทโฟน พร้อมกราฟิกที่อ่านง่าย ทำให้ผู้ขับขี่หลายล้านคนสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ในชีวิตประจำวันได้ง่าย ขึ้น และสามารถควบคุมสมาร์ทโฟนได้ขณะอยู่บนถนน ซิงค์ 3 เป็นเทคโนโลยีล่าสุดที่ได้รับการพัฒนาขึ้นจากเทคโนโลยีซิงค์ ซึ่งติดตั้งอยู่ในรถฟอร์ดกว่า 10 ล้านคัน ที่วิ่งอยู่บนท้องถนนทั่วโลกในปัจจุบัน ทั้งนี้ ซิงค์ 3 จะเริ่มใช้กับรถฟอร์ดรุ่นใหม่ภายในปีนี้
ฟอร์ด มอบวิธีที่ง่ายกว่าที่จะช่วยให้ผู้บริโภคเชื่อมต่อการสื่อสารได้ขณะที่อยู่ บนท้องถนน มร.ราช แนร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการด้านเทคนิคและรองประธานกลุ่มผู้บริหารฝ่าย พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกของฟอร์ดกล่าว ซิงค์ 3 เป็นความก้าวหน้าอีกระดับ ในการมอบเทคโนโลยีเชื่อมต่อการสื่อสารที่ผู้บริโภคต้องการมากที่สุด โดยผู้บริโภคเป็นผู้แจ้งความต้องการเทคโนโลยีเหล่านี้ เป็นส่วนสำคัญในการตัดสินใจซื้อรถ

รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติของฟอร์ด
ฟอร์ด ยังได้จัดแสดงรถยนต์ขับขี่กึ่งอัติโนมัติ ที่บริษัทนำเสนออยู่แล้วในปัจจุบัน พร้อมเผยถึงรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนา ฟอร์ด ผลิตและขายรถยนต์ขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ซึ่งใช้ซอฟต์แวร์และเซ็นเซอร์ในการทำงาน ทั้งการบังคับพวงมาลัย เพื่อช่วยจอดแบบขนานและการจอดเข้าซอง การปรับความเร็วแบบอัตโนมัติ โดยวัดจากความคล่องตัวของสภาพการจราจรและการช่วยเบรกในสถานการณ์ฉุกเฉิน มร.แนร์ กล่าว ในอนาคตจะมีรถฟอร์ดที่สามารถขับเคลื่อนได้เอง ฟอร์ดมีความมุ่งมั่นอย่างจริงจังในการพัฒนารถยนต์ที่สามารถขับขี่ได้แบบ อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ทั้งนี้ รถยนต์ขับขี่กึ่งอัติโนมัติของฟอร์ดที่วางจำหน่ายในปัจจุบันได้รับการติด ตั้งเทคโนโลยีต่างๆ เช่น


-ระบบรักษาช่องทางขับขี่ (lane-keeping assist)
-ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบรักษาระยะห่างระหว่างรถคันหน้า (adaptive cruise control)
-ระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน (Pre-Collision Assist with PedestrianDetection)
-ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (active park assist)
และในเร็วๆ นี้ จะมีการติดตั้งระบบช่วยการขับขี่ในสภาพการจราจรแออัด (TrafficJam Assist) เพิ่มเติมขึ้นอีกด้วย ปัจจุบัน รถฟอร์ด ฟิวชั่น ไฮบริด ซึ่งเป็นรถที่ขับขี่ได้เองแบบอัตโนมัติ กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบบนท้องถนน โดยรถคันนี้ใช้เทคโนโลยีการขับขี่กึ่งอัตโนมัติแบบเดียวกันกับรถฟอร์ดรุ่น ที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน แต่มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR 4 แห่ง เพื่อใช้แสดงภาพสิ่งแวดล้อมรอบข้างแบบ 3 มิติแบบเรียลไทม์ ทั้งนี้ รถสามารถตรวจจับวัตถุรอบๆ ตัวรถโดยใช้เซ็นเซอร์ LiDAR และใช้ระบบการคำนวณขั้นสูง เพื่อคาดการณ์ทิศทางการเคลื่อนไหวของรถคันอื่นๆ และคนเดินถนน
ภารภิจสำคัญที่สุดของเราไม่ใช่การประกาศว่า เราเป็นบริษัทแรกในการนำรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติออกสู่ท้องถนน มร.ฟิลด์ส กล่าว แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือ การทำให้รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติของฟอร์ดเป็นรถที่คนส่วนใหญ่เข้าถึงได้ และช่วยทำให้คุณภาพชีวิตของผู้บริโภคดีขึ้น มร.เฮนรี ฟอร์ด เป็นผู้สอนเราว่าการทำธุรกิจที่ดีคือ การสร้างผลิตภัณฑ์ที่เยี่ยมยอด และได้รับผลตอบแทนที่น่าพอใจ มร.ฟิลด์ส กล่าว แต่สำหรับธุรกิจที่ดีเลิศนอกจากการทำสิ่งที่กล่าวมาแล้วยังจะต้องช่วยทำให้ โลกนี้น่าอยู่ขึ้นด้วย และนี่คือแรงขับเคลื่อนที่สำคัญในการทำงานของเราในทุกวัน.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
credit by :  http://www.thairath.co.th/content/474470

Read More...

ฟอร์ดอยุธยา,รถยนต์ฟอร์ด,บริการตรวจเช็คสั่งซ่อมรถฟอร์ดทุกรุ่น Ford News,ford news articles,ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับฟอร์ด,ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด,ฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด เรนเจอร์,ฟอร์ด โฟกัส,ford,ford fiesta,ford focus,ford ranger ฟอร์ดลุยจราจรอัจฉริยะ เปลี่ยนโลกเดินทางด้วยซอฟต์แวร์


                          ฟอร์ดเข้าร่วมงานมหกรรมแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับผู้บริโภค (Consumer Electronics Show หรือ CES) ประจำปี 2015 พร้อมเผยถึงการนำนวัตกรรมล้ำสมัยมาใช้ทั้งเพื่อการสร้างสรรค์ยานยนต์อันทัน สมัย และเพื่อร่วมเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางของผู้คนทั่วโลกด้วยการแก้ไขปัญหาใน การคมนาคมที่ปริมาณมากขึ้นเรื่อยๆ ภายในงาน ฟอร์ดได้ประกาศแผนการสัญจรอัจฉริยะ (Ford Smart Mobility) ด้วยการนำนวัตกรรมล้ำสมัยมาช่วยยกระดับให้บริษัทก้าวนำไปอีกขั้น ทั้งด้านการเชื่อมต่อการสื่อสาร การสัญจร นวัตกรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ การสร้างประสบการณ์ความพึงพอใจของลูกค้า และการใช้ประโยชน์จากข้อมูลขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ฟอร์ดยังเผยถึงโครงการทดลองด้านการสัญจร 25 โครงการทั่วโลกที่เปิดตัวในปีนี้เพื่อทดสอบแนวคิดใหม่ๆ ในการสัญจร โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีขึ้นให้แก่ผู้บริโภค พร้อมนำเสนอแนวคิดในการพัฒนายานยนต์ที่ปรับเปลี่ยนรูปแบบได้ตามความต้องการ ของผู้ใช้งาน และการเปิดช่องทางให้ผู้คนในสังคมโดยรอบได้มีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาด้าน การจราจรร่วมกัน
                          นอกจากนี้ ฟอร์ดยังได้จัดแสดงระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร ซิงค์ 3 (SYNC 3) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเชื่อมต่อการสื่อสารภายในรถที่ทันสมัยที่สุดของฟอร์ด พร้อมเผยถึงนวัตกรรมยานยนต์ขับขี่กึ่งอัตโนมัติตามท้องถนนในปัจจุบันและนวัต กรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบซึ่งอยู่ในระหว่างการพัฒนาโครงการ ทดลองด้านการสัญจร 25 โครงการทั่วโลก
                          ก้าวแรกของแผนการสัญจรอัจฉริยะของฟอร์ดในปัจจุบัน ประกอบด้วย 25 โครงการทดลองทั่วโลก แบ่งเป็น 8 โครงการในทวีปอเมริกาเหนือ 9 โครงการในทวีปยุโรปและแอฟริกา 7 โครงการในทวีปเอเชีย และ 1 โครงการในทวีปอเมริกาใต้ โดยแต่ละโครงการได้รับการออกแบบเพื่อช่วยบริษัทคาดการณ์ถึงสิ่งที่ลูกค้า ต้องการและสิ่งที่จำเป็นต่อระบบการคมนาคมในอนาคต โครงการทดลองที่เรากำลังดำเนินการอยู่ในปัจจุบันจะนำไปสู่การสร้างสรรค์การ คมนาคมและการสัญจรรูปแบบใหม่ๆ ในระยะ 10 ปีข้างหน้าและต่อไปในอนาคต 
                          โครงการทดลอง 25 โครงการ มุ่งเน้นการจัดการกับ 4 ปัญหาสำคัญที่เกิดขึ้นทั่วโลก ได้แก่ จำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การขยายตัวของชนชั้นกลาง ปัญหาคุณภาพอากาศและสาธารณสุข และการปรับเปลี่ยนทัศนคติและการจัดลำดับความสำคัญของผู้บริโภค ซึ่งโครงการเหล่านี้นับเป็นการท้าทายวิธีการเดินทางของผู้คนในปัจจุบัน และมุ่งจำกัดการใช้ยานยนต์ส่วนบุคคลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมือง 
                          ในจำนวนโครงการทดลอง 25 โครงการ มี 14 โครงการที่ฟอร์ดเป็นผู้ริเริ่มการวิจัย ส่วนอีก 11 โครงการ เป็นแนวคิดที่ได้รับการนำเสนอเข้ามาภายใต้กิจกรรม Innovate Mobility Challenge Series
                          สำหรับรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติของฟอร์ด ฟอร์ดได้จัดแสดงรถยนต์ขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ที่บริษัทนำเสนออยู่แล้วในปัจจุบัน พร้อมกับรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนา
                          ฟอร์ดได้ผลิตและขายรถยนต์ขับขี่กึ่งอัตโนมัติซึ่งใช้ซอฟต์แวร์และเซ็นเซอร์ ในการทำงาน ทั้งการบังคับพวงมาลัยเพื่อช่วยจอดแบบขนานและการจอดเข้าซอง การปรับความเร็วแบบอัตโนมัติโดยวัดจากความคล่องตัวของสภาพการจราจร และการช่วยเบรกในสถานการณ์ฉุกเฉิน
                          “ในอนาคตจะมีรถฟอร์ดที่สามารถขับเคลื่อนได้เอง ฟอร์ดมีความมุ่งมั่นอย่างจริงจังในการพัฒนารถยนต์ที่สามารถขับขี่ได้แบบ อัตโนมัติเต็มรูปแบบ” ทั้งนี้ รถยนต์ขับขี่กึ่งอัตโนมัติของฟอร์ดที่วางจำหน่ายในปัจจุบันได้รับการติดตั้ง เทคโนโลยีต่างๆ มากมาย อาทิ ระบบรักษาช่องทางขับขี่ (lane-keeping assist) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบรักษาระยะห่างระหว่างรถคันหน้า (adaptive cruise control) ระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection) ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (active park assist) และในเร็วๆ นี้ จะมีการติดตั้งระบบช่วยการขับขี่ในสภาพการจราจรแออัด (Traffic Jam Assist) เพิ่มเติมขึ้นอีกด้วย
                          ปัจจุบัน รถฟอร์ด ฟิวชั่น ไฮบริด ซึ่งเป็นรถที่ขับขี่ได้เองแบบอัตโนมัติกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบบนท้องถนน โดยรถคันนี้ใช้เทคโนโลยีการขับขี่กึ่งอัตโนมัติแบบเดียวกันกับรถฟอร์ดรุ่น ที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน แต่มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR 4 แห่ง เพื่อใช้ แสดงภาพสิ่งแวดล้อมรอบข้างแบบ 3 มิติแบบเรียลไทม์ ทั้งนี้ รถสามารถตรวจจับวัตถุรอบๆ ตัวรถโดยใช้เซ็นเซอร์ LiDAR และใช้ระบบการคำนวณขั้นสูงเพื่อคาดการณ์ทิศทางการเคลื่อนไหวของรถคันอื่นๆ และคนเดินถนน 
                          สิ่งสำคัญที่สุดคือการทำให้รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติของฟอร์ดเป็นรถที่คนส่วน ใหญ่เข้าถึงได้และช่วยทำให้คุณภาพชีวิตของผู้บริโภคดีขึ้น

Read More...

ฟอร์ดอยุธยา,รถยนต์ฟอร์ด,บริการตรวจเช็คสั่งซ่อมรถฟอร์ดทุกรุ่น Ford News,ford news articles,ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับฟอร์ด,ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด,ฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด เรนเจอร์,ฟอร์ด โฟกัส,ford,ford fiesta,ford focus,ford ranger FORD จัดระบบป้องกันการชน พร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน


ระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection) เทคโนโลยีล่าสุดจากฟอร์ด ที่ออกแบบมาเพื่อลดความรุนแรงจากการชน และอาจช่วยลดอุบัติเหตุจากการขับรถชนคนเดินถนน ระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน จะเปิดตัวในรถฟอร์ด มอนเดโอ ใหม่รุ่นปี 2015 ในยุโรป โดยระบบจะส่งสัญญาณเตือนการชนแก่ผู้ขับขี่ และหากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองต่อสัญญาณนั้นอย่างทันท่วงที ระบบนี้ยังสามารถช่วยเบรกรถได้แบบอัตโนมัติ
ฟอร์ดนำเสนอเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่อื่นๆ เช่น


-ระบบช่วยเตือนการขับรถให้อยู่ในช่องทางพร้อมระบบรักษาเลน (lane-keeping system with lane-keeping aid)


-ระบบตรวจจับรถในจุดบอด พร้อมสัญญาณระบบแจ้งเตือนเมื่อถอยหลังออกจากที่จอด (BlindSpot Information System - BLIS® with cross-traffic alert)

-ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (adaptive cruise control) และระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (activepark assist)
ฟอร์ดมอเตอร์คัมปะนี เปิดตัวเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ พร้อมลดความรุนแรงจากการชน และอาจช่วยลดอุบัติเหตุจากการพุ่งชนคนเดินเท้าที่เดินผ่านบริเวณด้านหน้ารถ ระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detaction) ใช้เทคโนโลยีเรดาร์และกล้องถ่ายภาพตรวจจับพื้นที่ถนนด้านหน้ารถ หากระบบตรวจพบความเสี่ยงในการปะทะกับรถยนต์คันอื่น หรือคนเดินเท้า ระบบจะส่งสัญญาณแจ้งเตือนไปยังผู้ขับขี่ และหากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองต่อสัญญาณนั้นอย่างทันท่วงทีระบบสามารถค่อยๆ ส่งแรงเบรกเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จนเต็มกำลัง เพื่อลดความรุนแรงจากการชนและในบางกรณี สามารถหลีกเลี่ยงการปะทะด้านหน้าได้อย่างสิ้นเชิง


ระบบป้องกันการชนจึงช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการชนท้ายรถคันข้างหน้าได้ใน ทุกระดับความเร็วขณะที่ระบบสัญญาณตรวจจับคนเดินถนนช่วยลดความเสี่ยงที่จะขับ รถชนคนเดินถนนได้ขณะขับที่ความเร็วต่ำ โดยทั้งสองระบบมีส่วนในการช่วยบรรเทาความรุนแรงจากการปะทะบริเวณด้านหน้ารถ และในบางกรณี สามารถขจัดความเสี่ยงจากการชนรถคันข้างหน้าได้ “ระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน จะเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เจ้าของรถฟอร์ดจะได้รับ ประโยชน์จากการใช้งานจริง” มร.ราช แนร์ รองประธานกลุ่มผู้บริหารฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกของฟอร์ด กล่าว


ระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนนพร้อมเปิดตัวในรถฟอร์ดม อนเดโอ รุ่นปี 2015 ซึ่งจะวางจำหน่ายในทวีปยุโรปในปีนี้ โดยบริษัทจะทยอยเปิดตัวเทคโนโลยีดังกล่าวในรถยนต์รุ่นอื่นๆ ของฟอร์ดและลินคอล์นทั่วโลกเป็นลำดับต่อไป ทั้งนี้ แม้ว่าเทคโนโลยีใหม่นี้จะเป็นประโยชน์อย่างมากในสถานการณ์ไม่คาดฝัน แต่ก็นับว่ายังไม่สามารถทดแทนการตอบสนองของผู้ขับขี่ทั้งหมดได้ นอกจากนี้ การทำงานของระบบดังกล่าวยังมีข้อจำกัดอื่นๆ อาทิ การขับขี่ในช่วงกลางคืน สภาวะที่มีแสงน้อย หรือมากจนเกินไปการเคลื่อนที่ของรถยนต์ในทิศทางที่แตกต่างกัน และสภาพอากาศในบางสถานการณ์ด้วย


สัญญาณตรวจจับคนเดินถนน
ในช่วงกลางวันและในสภาพอากาศที่สดใส เทคโนโลยีใหม่นี้ สามารถตรวจจับคนเดินถนนที่เดินผ่านบริเวณด้านหน้ารถ หรือตรวจจับคนที่กำลังข้ามถนนได้ หากระบบตรวจพบว่ามีคนเดินอยู่บนถนนและมีโอกาสที่จะเกิดการชน ระบบจะส่งสัญญาณเสียงและภาพเตือนผู้ขับขี่ ทั้งนี้ หากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองต่อสัญญาณนั้น ระบบจะสั่งการเพื่อลดช่องว่างระหว่างผ้าเบรกและดิสก์เบรก และหากผู้ขับขี่ยังคงไม่ตอบสนองต่อสัญญาณเตือน ระบบจะสั่งการไปยังเบรกแบบอัตโนมัติเพื่อลดความเร็วลง การทำงานของเทคโนโลยีใหม่นี้ เริ่มจากการรับข้อมูลจากกล้องติดกระจกหน้ารถและเรดาร์ที่ติดอยู่บริเวณกันชน จากนั้น ระบบจะตรวจสอบข้อมูลรูปร่างของคนเดินถนนจากฐานข้อมูล เพื่อจำแนกความแตกต่างระหว่างคนทิวทัศน์ และวัตถุอื่นๆ บนท้องถนน


ทีมวิศกรของฟอร์ดทดลองการทำงานของระบบดังกล่าวในลานทดสอบแบบปิดและ ใช้หุ่นจำลองเป็นคนเดินถนน จากนั้นทีมวิศวกรได้ใช้เวลาหลายเดือนในการปรับจูนระบบดังกล่าว เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมในสภาพถนนที่แตกต่างกันในแต่ละประเทศ ทั่วโลก “การทดสอบบนถนนจริงๆ ถือเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้เพราะคนเดินถนนในเมืองใหญ่ อาจมีพฤติกรรมที่แตกต่างกันมากมาย ซึ่งเราต้องปรับจูนระบบให้ตอบสนองได้อย่างเหมาะสม” มร.สก็อตต์ ลินด์สตรอม ผู้จัดการฝ่ายเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ของฟอร์ด กล่าว

“เราได้ทดสอบรถบนระยะทางกว่า 300,000 ไมล์ ใน 3 ทวีป ครอบคลุมสภาพถนน และสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย” นอกจากนี้ ฟอร์ดยังมีเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่อื่นๆ เช่น ระบบช่วยเตือนการขับรถให้อยู่ในช่องทางพร้อมระบบรักษาเลน (lane-keeping system with lane-keeping aid) ระบบตรวจจับรถในจุดบอด พร้อมสัญญาณระบบแจ้งเตือนเมื่อถอยหลังจากที่จอด (BlindSpot Information System - BLIS® with cross-traffic alert) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (adaptive cruise control) สัญญาณเตือนการปะทะพร้อมระบบเบรกช่วยเหลือ (collision warning with brake support) และระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (active park assist)
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom

credit by :  http://www.thairath.co.th/content/462490

Read More...

ฟอร์ดอยุธยา,รถยนต์ฟอร์ด,บริการตรวจเช็คสั่งซ่อมรถฟอร์ดทุกรุ่น Ford News,ford news articles,ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับฟอร์ด,ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด,ฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด เรนเจอร์,ฟอร์ด โฟกัส,ford,ford fiesta,ford focus,ford ranger เลือกซื้อยางให้เหมาะสมกับรถของคุณ


ยางรถยนต์เป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อความปลอดภัยในการใช้รถ ยนต์เพราะยางเป็นสิ่งเดียวที่เชื่อมระหว่างรถกับพื้นถนน ดังนั้นการเลือกซื้อและใช้ยางจึงต้องมีเทคนิคเพื่อความเหมาะสมกับรถ เชื่อว่าหลายท่านอาจจะยังไม่รู้วิธีการเลือกซื้อยางรถยนต์ให้เหมาะสมกับรถ ของคุณมากนัก วันนี้ โตโย ไทร์ (ประเทศไทย) หนึ่งในผู้นำนวัตกรรมทางเทคโนโลยียางรถยนต์ที่เป็นลิขสิทธิ์เฉพาะจากญี่ปุ่น มีเทคนิคในการเลือกซื้อยางรถยนต์ให้เหมาะสมกับรถของคุณมาฝาก


ควรเปลี่ยนยางเมื่อไรดี
ระยะเวลาที่แน่นอนของการเปลี่ยนยางไม่มี กำหนดที่ตายตัวขึ้นอยู่กับสภาพยางเป็นหลัก ซึ่งสภาพของยางนั้นเป็นผลมาจากการใช้งานของผู้ขับขี่แต่โดยทั่วไป วิธีสังเกต หรือสัญญาณที่บ่งบอกว่าถึงเวลาที่เราควรเปลี่ยนยาง ได้แก่ ยางหมดอายุการใช้งาน โดยทั่วไปยางจะมีอายุการใช้งาน ประมาณ 2 ปี หรือ 50,000 กม.


ยางเริ่มแข็งตัว
ยางที่เริ่มแข็งตัวจะเกิดเสียงดังเวลาวิ่ง หรือหากลองเอาเล็บจิกลงไปบนเนื้อยางก็จะสัมผัสได้ถึงความไม่ยืดหยุ่นของเนื้อยาง


ดอกยางเริ่มไม่มี
วิธีดูก็คือ ให้สังเกตในร่องของดอกยางค่ะ มันจะมีขีดเล็กๆ อยู่ระหว่างร่องกลางของลายยาง ถ้าดอกยางเรียบเสมอกับขีดเมื่อไหร่ ก็ถึงระยะเวลาที่จะต้องเปลี่ยนแล้ว


กรณีที่ขับกระแทกหลุมอย่างแรง แก้มยางเกิดบวม
หรือแก้มยางปูดขึ้นมา แนะนำให้เปลี่ยนยางทันที


จะเปลี่ยนยางใหม่ ต้องเลือกอย่างไร
การเลือกขนาดยางชุดใหม่นั้น ควรเลือกใช้ขนาดเดิมที่ติดรถออกมาจากโรงงานประกอบรถยนต์เพราะได้ผ่านการ ทดสอบในทุกสภาวะการใช้งานมาแล้วจากโรงงานฯ ว่าปลอดภัย คุ้มค่าและให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ นอกจากนี้ อีกสิ่งหนึ่งที่ควรคำนึงถึงนั่นคือ ความสามารถในการรับน้ำหนักของยางและขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของยางเส้นนั้น ซึ่งจะถูกกำหนดมากับยางรถยนต์ทุกเส้นเพื่อเป็นข้อกำหนดควบคุมการใช้งานเพื่อ ให้เกิดความปลอดภัยอย่างเต็มที่


จะเปลี่ยนยางใหม่ ต้องรู้อะไรบ้าง
เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนยางเส้น ใหม่หรือชุดใหม่ สิ่งที่ควรรู้และตรวจสอบทุกครั้ง คือ ควรเลือกใช้ยางที่มีขนาด ชนิดโครงสร้างของยาง ลักษณะดอกยาง และความลึกร่องดอกยางที่เหมาะสมกับประเภทการใช้งานควรเลือกใช้ยางยี่ห้อและ รุ่นเดียวกันทั้งชุด หากจำเป็นหรือหลีกเลี่ยงไม่ได้ ก็ควรใส่ยางยี่ห้อและรุ่นเดียวกันในเพลาหรือล้อคู่เดียวกัน


ควรเปลี่ยนยางทั้งชุดในคราวเดียวกัน เพื่อให้ประสิทธิภาพการใช้งานของยางทุกเส้นใกล้เคียงกัน หรือเปลี่ยนครั้งละ 2 เส้นในเพลาเดียวกันหากจำเป็นต้องเปลี่ยนคราวละ 2 เส้น ยางเส้นใหม่ควรติดตั้งที่ตำแหน่งล้อขับเคลื่อนหลักกรณีที่เลือกใช้ยางแบบทิศ ทางเดียว (uni-direction) ต้องตรวจดูทิศทางการหมุนของยางว่าถูกต้องไปตามทิศทางที่กำหนดหรือไม่ โดยสังเกตจากเครื่องหมายลูกศรที่ระบุไว้บนแก้มยาง เพราะการใส่ยางกลับทิศทาง จะทำให้ประสิทธิภาพของยางในการรีดน้ำลดลงในการเปลี่ยนยางเส้นใหม่หรือชุด ใหม่นั้นเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งาน


ยังมีข้อแนะนำอื่นๆ เพิ่มเติมอีก ดังนี้
1.ต้องทำการถ่วงล้อทุกครั้งที่เปลี่ยนยางเพื่อให้การหมุนของยางเกิดความ สมดุล และไม่เกิดอาการสั่นที่พวงมาลัยและตัวรถเมื่อขับขี่ใช้งานจริง
2.เมื่อเปลี่ยนยางใหม่ทุกครั้งไม่ว่าจะเปลี่ยนทั้ง 4 เส้น หรือ 2 เส้นด้านหน้า ควรต้องทำการตรวจเช็กศูนย์ล้อเสมอ เพื่อป้องกันการสึกหรอผิดปกติเกิดขึ้น สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่ควรมองข้ามในการเลือกซื้อยางรถยนต์ให้เหมาะสมกับรถยนต์ของท่าน นอกจากจะส่งผลถึงปลอดภัยในยามขับขี่แล้วยังเป็นการช่วยประหยัดน้ำมันได้อีก ด้วย.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom

credit by :  http://www.thairath.co.th/content/438655

Read More...

ฟอร์ดอยุธยา,รถยนต์ฟอร์ด,บริการตรวจเช็คสั่งซ่อมรถฟอร์ดทุกรุ่น Ford News,ford news articles,ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับฟอร์ด,ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด,ฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด เรนเจอร์,ฟอร์ด โฟกัส,ford,ford fiesta,ford focus,ford ranger ศูนย์ฝึกอบรมฟอร์ด

ฟอร์ดก่อตั้งศูนย์ฝึกอบรมขึ้น พร้อมกับการเข้ามาลงทุนในเมืองไทย มีการคัดเลือกและฝึกอบรมช่วงด้วยหลักสูตรทีได้มาตรฐาน มีการสอบและตรวจวัดความสามารถของช่างอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าช่วงของฟอร์ดทุกคน มีความสามารถอย่างแท้จริง และพร้อมที่จะให้บริการอย่างเต็มที่ เพื่อให้ลูกค้าฟอร์ดเกิดความมั่นใจ และพึงพอใจสูงสุด”


ฟอร์ดเข้ามาลงทุนในประเทศไทย ปี 2539 โดยมีความมุ่งมั่นที่จะมอบความพึงพอใจสูงสุดแก่ลูกค้า ทั้งในด้านตัวรถและบริการหลังการขาย ในปีเดียวกันจึงจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมช่างที่ถนนบางนา-ตราด กม.18 จากนั้นจึงย้ายมาอยู่ที่ถนนสรรพาวุธ 4 แยกบางนาในเดือนตุลาคม ปี 2544

การจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมช่างของฟอร์ด มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อพัฒนาฝีมือ และให้ความรู้ที่ถูกต้องแก่ช่างในระดับต่างๆ เพื่อมอบบริการหลังการขายที่ดีที่สุดแก่ลูกค้าฟอร์ด รวมทั้งเป็นศูนย์ให้คำปรึกษาด่วนทางโทรศัพท์แบบ HOT LINE เพื่อให้ช่างโทรมาปรึกษาเมื่อเกิดปัญหาติดขัดในการซ่อมรถลูกค้า
ปัจจุบันฟอร์ดประเทศไทย มีช่างรวมทุกระดับประมาณ 400 คน กระจายอยู่ตามศูนย์บริการหลัก เฉลี่ยแห่งละ 6-7 คน แบ่งเป็น 4 ระดับคือ
  • ASSISTANT TECHNICIAL หรือผู้ช่วยช่างเทคนิค
  • TECHINCIAL
  • SENIOR TECHNICIAN
  • MASTER TECHNICIAN
ผู้ที่จะสมัครเป็นช่างของฟอร์ดได้ ต้องเรียนจบขั้นต่ำระดับ ป.ว.ช.ช่างยนต์ และต้องผ่านการทดสอบ “วัดความรู้ทั่วไปในการรับสมัครช่าง” ซึ่งเป็นการสอบความรู้พื้นฐานเรื่องรถ และความถนัดในด้านช่าง โดยศูนย์ฝึกอบรมจะเขียนข้อสอบและส่งให้ศูนย์บริการที่ต้องการรับช่างเพิ่ม

เมื่อสอบผ่านแล้วจะได้เป็นผู้ช่วยช่างเทคนิค จากนั้นถ้าจะเลื่อนขั้นเป็นช่างระดับ 2,3 หรือ 4 ก็ต้องผ่านการเรียน โดยมีทั้งการเรียนด้วยตัวเอง และเรียนกับอาจารย์ที่ศูนย์ฝึกอบรม โดยเฉพาะวิชาไฟฟ้าที่เรียนรู้ด้วยตัวเองไม่ได้

ตำราเรียนในแต่ละหลักสูตรของฟอร์ด เขียนโดยผู้ทรงคุณวุฒิหลายท่านจากสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ และเมื่อเรียนครบตามหลักสูตรแล้วก็ต้องผ่านการทดสอบด้วย จึงจะเลื่อนขั้นได้

คุณสมบัติของช่าง 4 ระดับ

1. ASSISTANT TECHNICIAN
  • การศึกษาขั้นต่ำ ป.ว.ช.ช่างยนต์
  • ผ่านการอบรมและทดสอบวิชาพื้นฐาน 14 วิชา
  • ผ่านการอบรมพื้นฐานระบบไฟฟ้า 5 วัน
2. TECHNICIAN
  • จบหลักสูตรบังคับพื้นฐานอย่างน้อย 2 หลักสูตร คือ ปิกอัพและรถยนต์นั่ง ส่วนรุ่นอื่นสามารถเลือกให้เหมาะกับตลาด
  • ผ่านการทดสอบด้วยคะแนนไม่ต่ำกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ ในแต่ละวิชา
  • เข้าอบรมตามหลักสูตร 10 วัน
  • สามารถซ่อมบำรุงเบื้องต้น และซ่อมบำรุงตามระยะทางได้
  • ทำงานด้วยความปลอดภัย และไม่ทำให้รถเสียหาย
3. SENIOR TECHNICIAN
  • จบหลักสูตรบังคับพื้นฐานอย่างน้อย 2 หลักสูตร คือ ปิกอัพและรถยนต์นั่ง ส่วนรุ่นอื่นสามารถเลือกให้เหมาะกับตลาดได้
  • ผ่านการทดสอบด้วยคะแนนไม่ต่ำกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ ในแต่ละวิชา
  • เข้าอบรมตามหลักสูตร 30 วัน
  • ชำนาญงานซ่อมบำรุง
  • ตรวจวิเคราะห์หาข้อขัดข้อง (DIAGNOSE) ระบบหลักๆ ในรถยนต์
4. MASTER TECHNICIAN
  • สามารถถ่ายทอดความรู้ เป็นครูฝึกอบรมช่างระดับต่ำกว่าได้
  • ชำนาญในการจัดขั้นตอนงานซ่อมบำรุงที่ยากและซับซ้อน
  • ตรวจวิเคราะห์หาข้อขัดข้อง (DIAGNOSE) ระบบหลักในรถยนต์ที่ซับซ้อน
  • จบหลักสูตรวิเคราะห์เสียง และการสั่นสะเทือน 5 วัน
  • อบรมเพื่อเป็นครูฝึก 5 วัน
  • อบรมบริหารจัดการเอกสารทางเทคนิคในศูนย์บริการ 1 วัน
  • ผ่านการทดสอบด้วยคะแนนไม่ต่ำกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ ในแต่ละวิชา
  • เข้าอบรมตามหลักสูตรทั้งหมด 11 วัน
ปัจจุบันฟอร์ดประเทศไทยมี ASSISTANT TECHNICIAN ประมาณ 100 คน TECHNICIAN ประมาณ 200 คน SENIOR TECHNICIAN ประมาณ 60 คน (แต่ละศูนย์บริการมีอย่างน้อย 1 คน) และช่างที่กำลังจะจบเป็น MASTER TECHNICIAN ในปีนี้อีก 57 คน (แต่ละศูนย์บริการมีอย่างน้อย 1 คน)
ฟอร์ดทั่วโลกมีเป้าหมายเดียวกันว่า แต่ละศูนย์บริการจะต้องมีช่างเทคนิคระดับ MASTER TECHNICIAN 10 เปอร์เซ็นต์, SENIOR TECHNICIAN 40 เปอร์เซ็นต์, TECHNICIAN 40 เปอร์เซ็นต์, ASSISTANT TECHNICIAN 10 เปอร์เซ็นต์
จากการจัดฝึกอบรมและทดสอบช่างอย่างต่อเนื่อง ทำให้ในปีนี้ฟอร์ดประเทศไทยจะบรรลุเป้าหมาย MASTER TECHNICIAN 10 เปอร์เซ็นต์ ในแต่ละศูนย์บริการ
การอบรมแบ่งเป็น 3 ส่วนหลักคือ

  • NEW MODEL TRAINING การอบรมสำหรับรถรุ่นใหม่
  • CURRICULUM หลักสูตรเพิ่มประสิทธิภาพของช่าง
  • PERFORMANCE IMPROVEMENT TRAINING (PIT) หลักสูตรเฉพาะกิจ เมื่อช่างมีปัญหา โดยดูจากรายงานของฝ่ายเทคนิคว่า มีช่างโทรเข้ามาปรึกษาเรื่องใดมากเป็นพิเศษ ก็จะเปิดการอบรมเรื่องนั้น
เมื่อเรียนจบช่างระดับ TECHNICIAN แล้ว หากตัวแทนจำหน่ายเสนอชื่อว่าต้องการพัฒนาช่างให้เป็นระดับ SENIOR TECHNICIAN ก็ต้องส่งตัวมารับการอบรมต่อ โดยระหว่างนั้นจะมีการตรวจมาตรฐานเป็นระยะ โดยเขียนเป็นข้อกำหนดว่าช่างแต่ละระดับต้องทำอะไรเป็นบ้าง
ฟอร์ดเน้นการรักษาความรู้ความชำนาญนั้นไว้ โดยมีทั้งการส่งเจ้าหน้าที่ไปตรวจ และเรียกตัวเข้ามาตรวจที่ศูนย์ฝึกอบรม ถ้าช่างไม่เข้าใจก็จะมีการสอนและทดสอบใหม่ หรือ ON THE JOB TRAINING ในขณะทดสอบเลย พร้อมการตรวจมาตรฐานอย่างจริงจังในปี 2547 และจะตรวจให้ถี่ขึ้นเพื่อให้ช่างของฟอร์ดมีมาตรฐานเดียวกัน

ฟอร์ดสร้างความภาคภูมิใจในตำแหน่งหน้าที่ให้ช่างในระดับต่างๆ ด้วยหลากหลายวิธี เช่นการมอบประกาศนียบัตร, โล่ประกาศเกียรติคุณ, ป้ายติดเสื้อสำหรับช่างในระดับต่างๆ และนามบัตร เพื่อให้ช่างมีความมุ่งมั่นในการทำงานและพัฒนาตนเองอยู่เสมอ ซึ่งจะส่งผลให้ลูกค้าฟอร์ดทุกคนได้รับบริการหลังการขายที่ได้มาตรฐาน

ในการฝึกอบรมช่าง อาจารย์ทุกคนต้องสอนตามคู่มือของฟอร์ด เพื่อให้ช่างมีความรู้ความเข้าใจไปในทิศทางเดียวกัน โดยจะเน้นเรื่องที่เกี่ยวกับรถฟอร์ดและมีประโยชน์ในการซ่อมรถฟอร์ดโดยเฉพาะ
ทุกหลักสูตรมีวัตถุประสงค์ที่ชัดเจน มีใบงาน มีข้อสอบ มีการกำหนดว่าต้องใช้ตำราเล่มใดบ้าง ทุกวิชาเน้นการลงมือปฏิบัติจริงเป็นหลัก เพื่อให้ช่างไม่ตื่นเต้นเมื่อซ่อมจริง ด้านหลังของทุกห้องเรียนมีพื้นที่สำหรับภาคปฎิบัติ และมีอาจารย์ 2 คน เพื่อให้ดูแลได้อย่างทั่วถึง

นอกจากการฝึกอบรมช่างของฟอร์ดในประเทศไทยแล้ว ศูนย์ฝึกอบรมแห่งนี้ยังถูกใช้ฝึกอบรมครูฝึกของฟอร์ดในเขตเอเชียแปซิฟิก ประกอบด้วยอินโดนีเซีย, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์, เวียดนาม, แอฟริกาใต้, จีน,ใต้หวัน, ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ มีการอบรมปีละ 3 ครั้ง โดยออสเตรเลียเป็นผู้รับผิดชอบเรื่องเนี้อหาในการฝึก

ฟอร์ดลงทุนกับอุปกรณ์การเรียน การสอนหลายล้านบาท เพื่อให้ช่างมีประสบการณ์ล่วงหน้าก่อนการซ่อมจริง เช่น ระบบไฟฟ้า ก็สั่งอุปกรณ์การสอนมาจากสหรัฐอเมริกา สามารถใช้สอนได้ตั้งแต่ขั้นพื้นฐานจนถึงขั้นสูง ระบบเกียร์อัตโนมัติที่มีความซับซ้อน ยากต่อการทำความเข้าใจ ฟอร์ดก็มีแบบจำลองส่วนประกอบและการทำงานที่ดูแล้วเข้าใจง่าย อุปกรณ์จำลองการทำงานหรือ SIMULATOR ระบบต่างๆ
เช่น ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ หัวเทียนมีการจุดระเบิดจริง น้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายจริง เมื่อเร่งเครื่องก็จะเห็นอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เปลี่ยนไป และที่สำคัญคือสามารถสับสวิตซ์ให้ระบบต่างๆ เกิดความผิดพลาด ใช้สำหรับฝึกช่างให้วิเคราะห์หาสาเหตุ และแก้ปัญหาให้ตรงจุดภายในเวลาที่กำหนด
บางอุปกรณ์ก็ดัดแปลงจากชิ้นส่วนจริง เช่นเครื่องยนต์จริงที่ใช้งานได้สำหรับฝึกวิเคราะห์ปัญหาเสียงดัง ที่เกิดจากชิ้นส่วนหรือระบบต่างๆ เช่นคลายหัวฉีดให้หลวมและเกิดเสียงดัง แล้ะวให้ช่างหาสาเหตุ
ทั้งหมดนี้ก็เพื่อฝึกและสร้างนิสัยให้ช่างฟอร์ดรู้จักการวิเคราะห์ปัญหา ไม่ใช้การเดาหรือทดลองเปลี่ยนอะไหล่ ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการซ่อมไม่ตรงจุด ลดเวลา และค่าใช้จ่ายในการซ่อม



ขับฟอร์ดสบายใจ...หายห่วงเรื่องอะไหล่
ส่งใน 24 ชั่วโมง ไม่ทัน...รับไปเลย ฟรี

สะดวกสบาย...ได้อย่างใจ เพียงขับ เฟียสต้า โฟกัส เอสเคป เอเวอร์เรสต์ เทอริทอรี่ หรือ เรนเจอร์ เข้ารับบริการที่ศูนย์บริการฟอร์ดทั่วประเทศวันนี้ เพิ่มความมั่นใจ คุ้มค่า ด้วยบริการจัดส่งอะไหล่แท้ รวดเร็ว ทันใจ สู่ศูนย์บริการมาตรฐานฟอร์ดทั่วประเทศด้วยระบบ PANDA ซึ่งพร้อมจัดส่งอะไหล่แท้ฟอร์ดทั่วประเทศกว่า 6,000 รายการ 6 กลุ่มอะไหล่ ภายใน 24 ชั่วโมง

รายการอะไหล่กว่า 6,000 รายการ 6 กลุ่มอะไหล่ที่ร่วมรายการ

1. ระบบเครื่องยนต์

หัวเผา หัวเทียน ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเกียร์ สายพานเครื่องยนต์ สายพานไทม์มิ่ง โซ่ไทม์มิ่ง ท่อยางหม้อน้ำ เทอร์โมสตัท ปั๊มน้ำ ฝาปิดหม้อน้ำ อะไหล่เบ็ดเตล็ดของระบบหล่อเย็น ถังพักน้ำ หม้อน้ำ แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมัน

2. ระบบเบรก

ผ้าเบรก จานเบรก ดรัมเบรก คาลิปเปอร์เบรก สายเคเบิลเบรก กล่องควบคุม แผงเบรกหลัง ก้ามปูเบรก แม่ปั๊มเบรก กระบอกเบรก ชุดซ่อมแม่ปั๊มเบรก ชุดซ่อมคาลิปเปอร์เบรก

3. ระบบช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยว

โช๊คอัพ ชุดลูกปืนล้อ ลูกหมากปีกนก บู๊ชช่วงล่าง อะไหล่เบ็ดเตล็ดของระบบช่วงล่างหน้าและหลัง เหล็กกันโคลง ปีกนก ซีลและลูกปืนระบบช่วงล่าง ลูกหมากคันชักคันส่ง แร็คพวงมาลัย บู๊ชยางแร็คพวงมาลัย ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลและลูกปืนระบบบังคับเลี้ยว อะไหล่เบ็ดเตล็ดของระบบบังคับเลี้ยว

4. ระบบไฟฟ้าและระบบปรับอากาศ

มอเตอร์สตาร์ท ไดชาร์จ สายหัวเทียน ชุดสายหัวเทียน คอยล์จุดระเบิด กล่องควบคุมระบบจุดระเบิด สวิตช์ เซ็นเซอร์ รีเลย์ ฟิวส์ กล่องควบคุมเครื่องยนต์ คอมเพรสเซอร์แอร์ คอนเดนเซอร์แอร์ ไดร์เออร์ รังผึ้งตู้แอร์ อะไหล่เบ็ดเตล็ดของระบบปรับอากาศ

5. ระบบส่งกำลัง

ฝาสูบ ชุดแหวนลูกสูบ อะไหล่เบ็ดเตล็ดของชุดเพลาราวลิ้น อะไหล่เบ็ดเตล็ดของเครื่องยนต์ ผ้าคลัตช์ ชุดคลัตช์ ลูกปืนกดคลัตช์ ก้ามปูคลัตช์ แม่ปั๊มคลัตช์ตัวบน แม่ปั๊มคลัตช์ตัวล่าง อะไหล่เบ็ดเตล็ดของระบบคลัตช์ ชุดข้อต่อเพลา เพลาขับหลัง เพลากลาง เพลาขับหน้า อะไหล่เบ็ดเตล็ดของเพลาขับ อะไหล่เบ็ดเตล็ดของชุดข้อต่อเพลา อะไหล่เบ็ดเตล็ดของระบบเกียร์ ปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นท่อร่วมไอดี ปะเก็นท่อร่วมไอเสีย ชุดปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นอื่นๆของเครื่องยนต์ ปะเก็นฝาครอบวาล์ว ซีลน้ำมัน ปะเก็นเกียร์ หัวฉีด อะไหล่เบ็ดเตล็ดของหัวฉีด ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและชุดซ่อม

6. ระบบตัวถัง

กระจังหน้า กันชนหน้า กันชนหลัง กระจกบังลมหน้า กระจกประตู กระจกหลัง กระจกมองหลังในห้องโดยสาร กระจกมองข้าง อะไหล่เบ็ดเตล็ดของประตูและกระจก ชุดโคมไฟหน้า เลนส์ไฟหน้า ทับทิมกันชน ไฟเลี้ยวหน้า ชุดไฟท้าย ชุดไฟเลี้ยว หลอดไฟ ไฟในห้องโดยสาร ล้อ น็อตล้อ อะไหล่เบ็ดเตล็ดของล้อ กุญแจและชุดล็อค มือเปิดประตู คิ้วยางตัวถัง เข็มขัดนิรภัย ยางกันโคลน ยางใบปัดน้ำฝน แกนที่ปัดน้ำฝัน
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม โทร Ford Call Center 0-2686-5899 (กรุงเทพฯ) หรือ 1-800-225-449 (ต่างจังหวัดโทรฟรี)


ลูกค้าจากเวปไซต์สนใจรถฟอร์ด ในราคาพิเศษและของแถมตบแต่งประดับยนต์มากมาย ได้ที่คุณสุรพล เจ้าของบริษัทฟอร์ดอยุธยา โทร 081-9079698




Read More...

ฟอร์ดอยุธยา,รถยนต์ฟอร์ด,บริการตรวจเช็คสั่งซ่อมรถฟอร์ดทุกรุ่น Ford News,ford news articles,ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับฟอร์ด,ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด,ฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด เรนเจอร์,ฟอร์ด โฟกัส,ford,ford fiesta,ford focus,ford ranger ฟอร์ด ประเทศไทย เดินหน้ายกระดับ พร้อมสร้างประสบการณ์การให้บริการที่เป็นเลิศแก่ลูกค้า

คำบรรยายภาพ : ฟอร์ด ประเทศไทย โดย น.ส. ยุคนธร วิเศษโกสิน กรรมการผู้จัดการ (กลาง) นายณรงค์ สีตลายน ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาผู้จำหน่าย (ที่ 3 จากซ้าย) และนายอดิศักดิ์ หวังพงษ์สวัสดิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการบริการลูกค้า ฟอร์ด อาเซียน (ที่ 3 จากขวา) ประกาศตอกย้ำความมุ่งมั่นในการมอบประสบการณ์ใหม่ด้วยความความทันสมัย เพื่อมุ่งไปสู่การเป็น “สมาร์ท แบรนด์” (Smart Brand) และด้วยการบริการที่ล้ำไปอีกขั้น “สมาร์ท เซอร์วิส” (Smart Service) แก่ลูกค้าที่โชว์รูมและศูนย์บริการฟอร์ดทั่วประเทศ


  • มุ่งสู่การเป็นสมาร์ท แบรนด์ (Smart Brand) และ สมาร์ท เซอร์วิส (Smart Service) เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์ที่เหนือกว่า และคุ้มค่ากับการเป็นเจ้าของรถฟอร์ด
  •  
  • เดินหน้าขยายเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการให้ครบ 140 แห่งภายในสิ้นปี พ.ศ. 2556 พร้อมปรับปรุงภาพลักษณ์ของโชว์รูมและศูนย์บริการให้ตรงตามมาตรฐานระดับโลก ภายใต้คอนเซ็บท์ Brand@Retail 
  •  
  • มอบการบริการที่เป็นเลิศด้วยการนำเสนอค่าบำรุงรักษาตามระยะที่ประหยัดกว่าคู่แข่งในตลาด พร้อมสร้างความอุ่นใจสูงสุดให้แก่ลูกค้า
  •  
  • วันนี้ ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศตอกย้ำความมุ่งมั่นในการมอบประสบการณ์ใหม่ด้วยความความทันสมัย เพื่อมุ่งไปสู่การเป็น “สมาร์ท แบรนด์” (Smart Brand) และด้วยการบริการที่ล้ำไปอีกขั้น “สมาร์ท เซอร์วิส” (Smart Service) แก่ลูกค้าที่โชว์รูมและศูนย์บริการฟอร์ดทั่วประเทศ

    ปัจจุบัน ฟอร์ดได้ดำเนินตามแผนการขยายเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์ให้บริการทั่วประเทศ ให้ครบ 140 แห่งภายในสิ้นปี 2556 ตามที่วางไว้ รวมถึงปรับปรุงภาพลักษณ์ของโชว์รูมและศูนย์บริการ เพื่อมอบประสบการณ์การให้บริการระดับมาตรฐานสากลให้กับลูกค้า

    ด้วยการปรับปรุงภาพลักษณ์ของโชว์รูมและศูนย์บริการให้ตรงตามมาตรฐานระดับ โลก ภายใต้คอนเซ็บท์ Brand@Retail II ทำให้โชว์รูมและศูนย์บริการได้รับการออกแบบให้สื่อถึงการก้าวไปสู่การเป็น “สมาร์ท แบรนด์” (Smart Brand) โดยให้ความรู้สึกเดียวกันตามคุณภาพมาตรฐาน One Ford ที่ให้ความสะดวกสบายพร้อมบรรยากาศเป็นกันเองสำหรับลูกค้าที่เข้ามารับบริการ

    ฟอร์ดได้ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับผู้จำหน่ายและศูนย์บริการในแต่ละที่ ในการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆไปพร้อมกับพัฒนาคุณภาพของพนักงาน เพื่อพร้อมนำเสนอการบริการแบบ “สมาร์ท เซอร์วิส” ให้กับลูกค้า เพื่อสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับบริการที่เป็นมาตรฐานเดียวกันในโชว์ รูมและศูนย์บริการ ฟอร์ดทุกแห่งทั่วประเทศ

    “นอกเหนือจากการนำเสนอรถที่ดีที่สุดทั้งในด้านการออกแบบ ความปลอดภัย คุณภาพ การประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกันแล้ว ฟอร์ดยังมุ่งมั่นในการใช้ทรัพยากรทั้งระดับโลก และในประเทศมาสร้างสรรค์ประสบการณ์ที่ดีที่สุดในการเป็นเจ้าของรถฟอร์ดให้ กับลูกค้า” น.ส. ยุคนธร วิเศษโกสิน กรรมการผู้จัดการฟอร์ด ประเทศไทย กล่าว
    “ฟอร์ดยังคงเดินหน้าในการมอบประสบการณ์ใหม่ด้านการบริการลูกค้าอย่างต่อ เนื่อง ด้วยการพัฒนาเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการ สินค้า บริการ และบุคลากร” น.ส. ยุคนธร กล่าวเพิ่มเติม

    นอกเหนือจากการพัฒนาด้านการบริการแล้ว ฟอร์ดยังเดินหน้าขยายเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ ทั่วประเทศเพื่อรองรับกับการเปิดตัวรถฟอร์ดรุ่นใหม่ในอนาคตพร้อมขยายฐาน ลูกค้าที่เพิ่มขึ้นด้วย

    “ด้วยความร่วมมืออันดีกับผู้จำหน่ายของเรา โชว์รูมและศูนย์บริการใหม่ๆ ที่เพิ่มขึ้นจะช่วยให้เราสามารถรองรับฐานลูกค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ได้” นายณรงค์ สีตลายน ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาผู้จำหน่ายบริษัท ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าว

    สมาร์ท แบรนด์
    เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์การให้บริการระดับมาตรฐานสากล ฟอร์ดได้มีการปรับปรุงภาพลักษณ์ของโชว์รูมและศูนย์บริการให้ตรงตามมาตรฐาน ระดับโลกภายใต้คอนเซ็บท์ Brand@Retail II

    ลูกค้าจะได้พบประสบการณ์การให้บริการแบบ ‘สมาร์ท แบรนด์’ ที่โชว์รูมและศูนย์บริการของฟอร์ดทุกสาขาอาทิเช่น ระบบอินเตอร์แอคทีฟด้วยหน้าจอทัชสกรีน (Experience Wall System) ที่ลูกค้าสามารถศึกษาข้อมูลรถ คำนวณราคาค่างวด และรับข้อมูลโปรโมชั่น หรือแคมเปญต่างๆ รวมถึงห้องส่งมอบรถใหม่ (New Car Delivery Room) ที่ลูกค้าจะได้รับคำตอบสำหรับทุกข้อสงสัยเกี่ยวกับรถคันใหม่

    นอกจากนี้ พนักงานฝ่ายขายของฟอร์ดจะใช้อุปกรณ์เทคโนโลนีอันทันสมัย อาทิ แท็บเล็ต ในการนำเสนอและสาธิตฟีเจอร์ต่างๆของรถฟอร์ดแก่ลูกค้า

    สมาร์ท เซอร์วิส
    ฟอร์ดยังได้มีการแนะนำนวัตกรรมด้านการบริการผ่าน อินเทอร์แอคทีฟ เซอร์วิส โปรแกรม (Interactive Service program) ตามมาตรฐาน Quality Care โดยลูกค้าสามารถร่วมตรวจสอบสภาพรถ 30 จุดและรับคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ปรึกษาด้านบริการ และนำเสนอค่าใช้จ่ายให้ลูกค้าทราบก่อนที่จะอนุมัติซ่อม เพื่อให้มั่นใจว่าทีมงานฟอร์ดมอบบริการที่ดียิ่งให้แก่ลูกค้า
    ในปัจจุบัน ฟอร์ดมีช่างเทคนิค 632 คน ทั่วประเทศ ซึ่งผ่านการอบรมในการใช้เครื่องมือพิเศษที่เรียกว่า Intrusion Detection System (IDS) เพื่อสามารถวิเคราะห์ปัญหาของรถได้อย่างตรงจุด และทำการซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็ว

    โชว์รูมฟอร์ดทุกแห่งยังเชื่อมต่อกับศูนย์เทคนิคของฟอร์ดเพื่อพร้อมให้คำ แนะนำด้านเทคนิค นอกจากนี้ ฟอร์ดยังมีการจัดส่งวิศวกรไปร่วมตรวจสอบและแก้ปัญหาตามศูนย์บริการด้วยเช่น กัน

    นอกจากนี้ ฟอร์ดได้เพิ่มจำนวนรถให้บริการเคลื่อนที่ “โมบาย เซอร์วิส ยูนิต” ซึ่งเป็นรถฟอร์ด เรนเจอร์จำนวน 94 คัน เพื่อให้บริการตรวจเช็คขั้นพื้นฐานแก่ลูกค้าฟอร์ดในพื้นที่ห่างไกล รวมถึงการใช้เพื่อให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน (Emergency Roadside Assistance) แก่ลูกค้าฟอร์ด

    บริการรวดเร็วด้วยคุณภาพระดับโลก
    รถของฟอร์ดทุกคันมีการบริการหลังการขายที่ดีเยี่ยม ซึ่งรวมถึงการบริการที่รวดเร็ว อาทิ การการันตีจัดหาอะไหล่ภายใน 24 ชม.

    ฟอร์ดการันตีการจัดหาไหล่ภายใน 1 วันแก่ผู้จำหน่ายทั่วประเทศ หรือ หากนานกว่านั้นลูกค้าจะได้รับอะไหล่ชิ้นนั้นฟรี โดยโปรแกรมนี้ครอบคลุมชิ้นส่วนอะไหล่กว่า 6,881 ชิ้นจากอะไหล่ 6 ประเภทหลัก และเป็นโปรแกรมสำหรับรถฟอร์ดทุกคันที่ลูกค้าซื้อตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ.2549

    ฟอร์ดยังคงมอบบริการที่รวดเร็วด้วยบริการ ควิก เซอร์วิส (Quick Service) ซึ่งใช้เวลาในการตรวจเช็คและล้างทำความสะอาดรถภายในระยะเวลาเพียง 60 นาที ปัจจุบันมีศูนย์ให้บริการ 60 แห่งในกรุงเทพฯและหัวเมืองใหญ่ที่มีบริการนี้

    นอกจากนี้ ศูนย์บริการฟอร์ดแต่ละแห่งจะมีช่างเทคนิคสำหรับบริการควิก เซอร์วิส 2 คนพร้อมเครื่องมือพิเศษ เพื่อให้บริการที่รวดเร็วเป็นพิเศษแก่ลูกค้า

    ค่าใช้จ่ายในบำรุงรักษาตามระยะที่ประหยัดที่สุดในตลาด
    นอกเหนือจากการเป็นรถที่ดีที่สุดในรถระดับเดียวกันที่มาพร้อมเทคโนโลยี อัจฉริยะและเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย สะดวกสบาย และการประหยัดน้ำมันแล้ว รถฟอร์ดยังเป็นรถที่มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประหยัดที่สุดในตลาด

    เมื่อเทียบค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตามระยะทุกๆ 15,000 กิโลเมตร รถฟอร์ดรุ่นที่ได้รับความนิยม อาทิ ฟอร์ด เรนเจอร์ ฟอร์ด โฟกัส และ ฟอร์ด เฟียสต้า มีตารางการเข้ารับการตรวจเช็คระยะตามกำหนดน้อยกว่าคู่แข่งในตลาดถึงร้อยละ 40 นอกจากนี้ ค่าบำรุงรักษาตามรักษาตามระยะของรถฟอร์ดในระยะ100,000 กิโลเมตรหรือ 5 ปี ก็ประหยัดกว่าคู่แข่งโดยทั่วไปสูงถึงร้อยละ 76 สำหรับ ฟอร์ด เฟียสต้า ร้อยละ 43 สำหรับฟอร์ด โฟกัส ใหม่ และร้อยละ 10 สำหรับ ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่*

    “กลยุทธ์หลักของฟอร์ดในการพัฒนาด้านการบริการ คือ การให้ความสำคัญกับการพัฒนาบุคลากร โดยเฉพาะพนักงานของโชว์รูมและศูนย์ให้บริการทั่วประเทศ” นายอดิศักดิ์ หวังพงษ์สวัสดิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการบริการลูกค้า ฟอร์ด อาเซียน กล่าว “ด้วยการจัดการอบรมที่ได้มาตรฐานให้กับพนักงานขาย และช่างเทคนิค ทำให้เราสามารถเดินหน้าสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าได้ว่า คุณภาพของการให้บริการของเราได้มาตรฐานเทียบเท่ากับคุณภาพระดับสูงของรถ ฟอร์ดทุกคัน”

    “กลยุทธ์หลักของฟอร์ดในการพัฒนาด้านการบริการ คือ การให้ความสำคัญกับการพัฒนาบุคลากร โดยเฉพาะพนักงานของโชว์รูมและศูนย์ให้บริการทั่วประเทศ” นายอดิศักดิ์ หวังพงษ์สวัสดิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการบริการลูกค้า ฟอร์ด อาเซียน กล่าว “ด้วยการจัดการอบรมที่ได้มาตรฐานให้กับพนักงานขาย และช่างเทคนิค ทำให้เราสามารถเดินหน้าสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าได้ว่า คุณภาพของการให้บริการของเราได้มาตรฐานเทียบเท่ากับคุณภาพระดับสูงของรถ ฟอร์ดทุกคัน”

    ได้เวลา ท้าให้ขับ พร้อมรับข้อเสนอซูเปอร์คุ้ม
    เพื่อให้ลูกค้าได้สัมผัสกับภาพลักษณ์โชว์รูมและศูนย์บริการภายใต้คอนเซ็บ ท์ Brand@Retail II ที่ได้ปรับปรุงไปแล้วกว่า 70% ทั่วประเทศในเดือนนี้ ฟอร์ดขอเชิญชวนให้ลูกค้าทุกท่านแวะเข้ามาที่โชว์รูมฟอร์ดใกล้บ้านท่าน ระหว่างวันที่ 23-25 สิงหาคมนี้ เพื่อพบกับข้อเสนอพิเศษกับแคมเปญ ‘ได้เวลา ท้าให้ขับ พร้อมรับข้อเสนอซูเปอร์คุ้ม’
    พบข้อเสนอสุดพิเศษ อาทิ ผ่อน 0% นาน 48 เดือน พร้อมรับประกันภัยชั้นหนึ่งสำหรับรถฟอร์ด โฟกัส ใหม่ สำหรับฟอร์ด เรนเจอร์ ดาวน์ต่ำเพียง 59,900 บาท รับประกันภัยชั้นหนึ่ง และสำหรับฟอร์ด เฟียสต้า เลือกผ่อนชำระต่ำเพียง 19,900 บาทต่อเดือน หรือรับส่วนลด 70,000 บาท

    นอกจากนี้ลูกค้ายังจะได้พบกิจกรรมดีๆที่น่าสนใจ อาทิ คอนเสิร์ต จับฉลากลุ้นรางวัล และอื่นๆอีกมากมายที่โชว์รูมผู้จำหน่ายฟอร์ดทั่วประเทศ ติดตามข่าวสารและข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่www.ford.co.th


ลูกค้าจากเวปไซต์สนใจรถฟอร์ด ในราคาพิเศษและของแถมตบแต่งประดับยนต์มากมาย ได้ที่คุณสุรพล เจ้าของบริษัทฟอร์ดอยุธยา โทร 081-9079698


Read More...


บทความทั้งหมดของศูนย์บริการและอะไหล่ฟอร์ดอยุธยา

รวมบทความการดูแลรักษารถยนต์
การดูแลรักษารถยนต์ ให้ดูดีและใหม่อยู่เสมอ เทคนิคการดูแลรักษารถยนต์ให้ดูดีเสมอ และถนอมเครื่องยนต์อย่างถูกวิธี การดูแลรักษาเครื่องยนต์ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการทะนุถนอมอายุการใช้งานรถของท่านให้ยืนยาว ปกติเราต้องตรวจตราดูแลรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ ต้องการอ่่านรายละเอียดหรือดาวน์โหลด... ReadMore


ศูนย์บริการและอะไหล่ฟอร์ดอยุธยา
อุปกรณ์ประดับยนต์และตกแต่งทุกยี่ห้อ
♥ ร้านค้าติดล้อขายของ ♥:
ใช้รถบรรทุกขนาดเล็กมาดัดแปลง ทำเป็นร้านขายของ สามารถเคลื่อนย้ายทำเลค้าขายได้ ง่ายต่อการเข้าถึงกลุ่มลูกค้า...อ่านรายละเอียดเพิ่ม



Facebook bot last visit time powered by Myip.ms

 
  อะไหล่อีซูซุ ชัยนาท : จำหน่ายอะไหล่และประดับยนต์แท้ คู่ตัวจากโรงงานอีซูซุ เช่น รุ่นมังกร ด้าก้อน ดีแม๊กซ์All New D-Max ,Isuzu ,รถบรรทุกใหญ่อีซูซุ 6-10-12 ล้อ

และรถพ่วง และบริการดาว์โหลดแคตต้าล๊อกฟรี.....ขอเชิญแวะชมเวปแผนกอะไหล่อีซูซุ ชัยนาท


ford,ecosport,escape,fiesta,focus,everest,ranger บล๊อกจัดทำขึ้นเป็นวิทยาทานเพื่อเผยแผ่ความรู้อันจะเป็นไปเพื่อบุญกุศล ขอให้ทุกท่านที่มีส่วนร่วมในบทความของบล๊อกนี้ จงได้รับอานิสงฆ์ด้วยเทอญ.